GP Espanha 2021 - O que mais marcou esse GP:

Pequeno público presente.
Ocon e Alonso com o mesmo tempo no Q1. Q3 “com seleção”: 2 Red Bull, 2 Mercedes, 2 Ferrari e 2 McLaren e... Hamilton faz história ao conquistar sua 100ªpole-position! 

Todos alinham com pneus Soft, exceto Kimi (Medium). Max faz uma excelente/agressiva largada e toma a ponta de Lewis. Tsunoda abandona poucas voltas depois: Safety Car até a volta 10. Nesse tempo, Giovinazzi faz seu pit e demora quase 1’ (pneu a trocar sem pressão!).

Gasly penalizado no 1ºpit por alinhar além do seu colchete. Safety Car sai e os dois líderes (Verstappen e Hamilton) abrem mais de 9” para Leclerc (3º), quando Max vai para o pit, ligeiramente demorado. Voltas depois, Lewis faz o seu e Verstappen reassume a ponta com quase 6” a frente do inglês. Kimi é o último a fazer o 1ºpit (Medium).

 Pouco depois (volta 42), Hamilton -pressionando o líder Max- surpreende a todos ao fazer seu 2ºpit (Medium). Ele volta em 3º, quase 23” atrás de Max, com Bottas em 2º. A diferença para Max cai drasticamente e faltando 6 voltas ele reassume a ponta!

Nas últimas voltas vários pilotos trocam para pneus Soft e nessa Verstappen conquista o ponto extra da melhor volta.

Destaque negativo: Mazepin que atrapalhou Stroll e Leclerc nos treinos livres, Norris na qualificação e Leclerc na corrida.

Positivo: Sainz com problemas de saúde e a disputa entre Alonso, Stroll, Kimi, Gasly, Vettel e Russel pelo 10ºposto, pouco antes do final, quando Alonso fez seu pit...

GP Portugal 2021 - O que mais marcou esse GP:

Hass faz homenagem ao seu antigo colaborador, Martin Shepherd, falecido. 
Asfalto liso e muito vento. Alpine e Vettel no Q2, Stroll e Ricciardo não.

Ocon, Vettel no Q3 e Bottas com a pole são as surpresas do grid.

Na largada, Bottas mantem a ponta. Após a volta 1, Kimi erra ao tocar no parceiro Giovinazzi, perde o aerofólio dianteiro, abandona e safety car entra permanecendo por 5 voltas.

Pérez retarda sua troca de pneus, assume a ponta com Hamilton a 12” e Max 3” atrás do inglês, pouco após a metade da corrida. Com pneus deteriorados, ele perde rendimento e faltando 15 voltas para o final, Hamilton o ultrapassa.

O mexicano vai para o pit e volta em 4º, atrás de Lewis, Max e Valtteri. Com boa vantagem, Bottas troca para pneus macios, a 3 voltas do final, para tentar cravar a melhor volta.

Na volta seguinte Max faz o mesmo e na penúltima volta Bottas consegue a volta mais rápida. Na última, Max rouba-lhe essa marca, mas as “indigestas” limitações de pista, tiram-lhe esse feito...

Destaque positivo: o ótimo desempenho do veterano Alonso, além de Ocon e o consistente Norris. Destaque negativo: o erro de Kimi, Sainz e o “perigoso” Mazepin, que como retardatário, prejudicou muito o então líder Sergio Pérez, não respeitando a bandeira azul.