Sem público (Covid-19)... Principais novidades no ano: orçamento das equipes menor e limitado; downforce diminuído em 10% (pontos relevantes assoalho –liso-, apêndices e duto de freios traseiros); DAS (usado só pela Mercedes) proibido; escala móvel de tempo para testes aerodinâmicos (melhores equipes terão menos tempo); maior peso para carros e unidades motrizes; pneus mais resistentes a furos e treinos livres reduzidos para 60 minutos.
Equipes/Motores: McLaren e Aston Martin (ex Racing Point) agora com
Mercedes e a escuderia Alpine (ex Renault) com Renault.
Pilotos: Grosjean, Magnussen, Albon e Kvyat deixam a F1. Sergio Pérez na
Red Bull; Ricciardo na McLaren e o bicampeão Fernando Alonso volta o
substituindo na nova Alpine; Sainz na Ferrari e Vettel na nova Aston Martin; o
jovem japonês Yuki Tsunoda estréia na F1 na AlphaTauri e finalmente Mick
Schumacher e Nikita Mazepin estreiam na Hass.
Com estratégias de corrida diferentes, Hamilton se deu melhor e venceu o
excelente duelo (decidido só nas últimas voltas, após Max devolver a liderança
para o inglês por ultrapassar os limites da pista na Curva 4); deixando o
holandês em 2ºlugar. Bottas foi prejudicado no pit e fez a melhor volta após
trocar pneu a duas voltas do final. Ferrari mostrou evolução na velocidade em
retas enquanto o estreante japonês Tsunoda surpreendeu com o 9ºposto,
ultrapassando Stroll na última volta. Alonso também surpreendeu com o Q3 e
lindas “brigas” na corrida até abandonar. O destaque negativo foi o veterano
Vettel na nova Aston Martin e a escuderia Hass... Já o positivo foi Pérez que
teve problemas no alinhamento, largou do pit, fez 27 ultrapassagens e terminou
muito bem na zona de pontuação !