O que mais marcou o GP da Hungria 2016?

Lewis Hamilton venceu sua 3ªprova seguida e é líder do Mundial pela 1ªvez no ano e 62ª na carreira.

Chuva no Q1 provoca despistes, interrupções, surpresas, como Felipe Nasr liderando e sessão. Esta foi finalizada na 4ªbandeira vermelha –despiste de Haryanto- quando faltavam 1’18” para o fim.

Pista seca e no Q3 Rosberg crava a pole, favorecido pela rodada de Alonso que faz Hamilton “tirar o pé”, na última volta.

Hamilton larga melhor. Lidera a prova praticamente de ponta-a-ponta, com Rosberg sempre em seu encalço.

Verstappen e Räikkönen proporcionam linda disputa pelo 5ºposto: toque de Kimi no Red Bull do valente Max. Este não se acanha e impede que o “homem-de-gelo” o supere.

Sensores eletrônicos nas curvas 4 e 11, para dedurar abuso no limite da pista, não “acusaram” nenhum piloto.

Punição de Button –passagem pelo pit- por comunicação técnica indevida foi polêmica, pois ele parou no seu stand para resolver o problema (freios).

Compare a evolução de Lewis Hamilton, em relação a Nico Rosberg, nessas 11 primeiras provas do campeonato de F1 2016, pelos gráficos "Evolução dos Pontos" e "Voltas Lideradas": 

O GP da Alemanha vem aí: Rosberg sofrerá a pressão da torcida para vencer na sua terra natal e o outro alemão, Vettel, tentará superar Ricciardo, Kimi e Max.
Ou teremos um duelo entre os dois alemães?
O mais provável é que seja entre duas alemãs (Mercedes)...

O que mais marcou o GP da Inglaterra 2016?

E o favorito Hamilton venceu.
Fez a pole e quase bateu no safety car que gerenciou as 5 voltas iniciais, devido a forte chuva.

Rosberg teve uma bela luta com Verstappen e ganhou dele na pista. Mas perdeu nos bastidores, pois foi penalizado em 10” por receber orientação da equipe sobre o câmbio – problemas na 7ª marcha- o que é proibido.

Rodadas e despistes foram os destaques enquanto a pista permaneceu molhada.

Vettel também foi punido –por inevitavelmente “jogar” Massa fora do traçado normal- mas, os 5” aplicados não influenciou no seu resultado final.

Pela primeira vez no ano a equipe Williams não marca pontos e sua perseguidora mais próximo, a escuderia Force India, pôs seus dois carros na zona de pontuação pela 4ª vez em 2016.

Após o pódio, Hamilton caiu nos braços dos conterrâneos e está a um ponto do seu parceiro e líder do mundial Nico Rosberg.

Outra briga interessante está entre os dois pilotos da Ferrari e os dois da Red Bull, separados por até 16 pontos.

Outros números: Hülkenberg tem na carreira 316 pontos (nenhum pódio !), Grosjean 315 (10 pódios) e Pérez 313 (7 pódios) e para finalizar Rosberg é líder do Mundial por 22 vezes, assim como Jim Clark, contra 61 de Lewis Hamilton.

O que mais marcou o GP da Áustria 2016?

 “Zebras” provocam quebras de suspensão e despiste: Verstappen (T1), Rosberg (T3), Kvyat e Pérez (Q1).

Vettel tem falha nos freios, roda e abandona T2 e Sainz tem o motor quebrado no fim do Q1.

Pérez, com suspensão traseira quebrada e Sainz não participam do Q2.

O alemão Pascal Wehrlein surpreende e passa para o Q2, pilotando o “sofrível” Manor.

Chuva no final do Q2 e Button consegue ir para o Q3.

Chuva e emoção no Q3: Räikkönen, Hamilton Rosberg, Ricciardo, Massa, Hülkenberg se alteram na pole. Cronômetro zerado e pista já seca: Vettel toma a pole de Hülkenberg e este é batido pelo Hamilton!

Punições tornam o grid atípico. 

No alinhamento, Massa larga do box, Wehrlein toma o seu lugar no grid por engano, mas corrige a tempo de não tomar punição, dando uma ré até seu local de partida.

Hamilton toma a ponta da corrida e demora a ir ao pit. Pouco depois, o aniversariante Vettel assume a ponta, e (no limite) seu pneu ultra-macio traseiro direito estoura na reta do box acabando com sua corrida.

Safety car entra por 5 voltas. Pilotos passam pelo pit enquanto a pista é limpa.

Rosberg é mais rápido que seu companheiro nos dois pits. Ele lidera com pneus super-macios, mas perde terreno para o 2ºcolocado, Hamilton com macios.

Última volta: eles colidem por duas vezes e Rosberg –problemas no freio- leva a pior com a frente deteriorada. Hamilton cruza como vencedor.

O jovem Verstappen e Räikkönen ultrapassam Rosberg que se arrasta até a bandeirada cruzando em 4ºlugar. Mesmo punido pela colisão ele não perde o 4ºposto.

Pérez –sem freios- sai da pista nessa última volta e perde o 8ºposto permitindo que o destaque Pascal Wehrlein conquiste um suado e merecido 10ºposto.

29 e 2009: Vettel fez 29 anos; 2009 pontos na F1 o inglês Lewis Hamilton atingiu com a vitória.

Curiosidade: desde o GP do Canadá 2011 (vitória de Button sobre Vettel) o 1ºcolocado (e vencedor) na F1 não era alterado na última volta.

No Mundial, o atual campeão, Lewis Hamilton, está somente a 11 pontos do líder Rosberg seguidos por Vettel e Räikkönen, ambos com 96 pontos...

O “tenso” GP da Inglaterra é domingo que vem. Até lá!

O que mais marcou o GP Europa 2016?

Ausente desde 2012 quando foi disputado em Valencia, o GP da Europa retorna ao calendário para ser disputado pela 1ªvez em Azerbaijão, no novo circuito de rua: Baku.

Hamilton bate no Q3 e deixa Rosberg tranquilo para cravar sua 3ªpole-position do ano. 

Pérez é o destaque, pois crava o 2ºtempo, mas já havia batido e perde 5 posições no grid por trocar o câmbio.

Assim, como no país vizinho (Rússia), Rosberg fez “barba-bigode-cabelo e ainda passou gel”, ou seja, foi pole, dono da melhor volta na prova e venceu liderando todas as 51 voltas da corrida!

Ele e Hamilton tiveram problemas de potência durante a prova, mas Rosberg administrou melhor isso.

O esperado safety car não foi acionado durante a corrida. 

Räikkönen cruzou a linha de entrada do pit indevidamente, durante a prova, e na última volta deixou Pérez tomar-lhe o 3ºposto sem briga, pois, naquele momento, a punição recebida seria indiferente se ele chegasse à frente do mexicano.

Rosberg agora tem 24 pontos na frente de seu companheiro e Pérez ultrapassa Massa na tabela.

Se a Force India continuar nessa evolução, ela incomodará a Williams e Red Bull com Bottas e Verstappen, que estão na sua frente. 

Aguardemos a próxima: Áustria.

O que mais marcou o GP do Canadá 2016

Pela 4ªvez no ano, a 1ªfila do grid é da Mercedes e nas quatro, Hamilton está na pole.

Previsão de chuva não chega à corrida e Vettel larga muito bem, tomando a ponta enquanto Hamilton e Rosberg sutilmente se tocam e Rosberg fica em 10ºlugar na 1ªvolta.

Button pára e provoca o acionamento do “safety car virtual” por uma única volta. 

A Ferrari surpreende e seus dois pilotos são os únicos a trocar pneus nessa volta, além do Wehrlein. A tática não dá certo, pois ao final da corrida, Hamilton vence com apenas uma troca contra duas do 2ºcolocado, Vettel.

Rosberg tem um ínfimo furo de pneu e faz uma troca a mais do que a programada.

Bottas e Verstappen foram consistentes na pista e se destacaram com maior ênfase ao jovem holandês da Red Bull que numa batalha limpa e emocionante faz Rosberg rodar na última volta na tentativa de tomar-lhe o 4ºposto, o que lhe acumulou 99 pontos na F1.

Em sua 100ªprova de F1, Pérez conquista um ponto deixando Alonso em 11ºlugar.

Hamilton agora está a somente nove pontos do líder Rosberg. Muito feliz, ele homenageou o mito do box, Muhammad Ali, falecido na semana anterior...

Número surpreendente: Hamilton e Vettel, nesse momento, têm a maior pontuação de um piloto na F1: ambos estão com 1.974 pontos conquistados. 

O que mais marcou o GP de Mônaco 2016?

Diferente pintura nos capacetes liberada somente para essa prova. Primeira utilização oficial dos pneus ultra macios (roxos) em 2016.

O novato Max Verstappen bate no Q1 e na corrida. Ricciardo conquista sua 1ªpole-position na F1.

Todos com pneus “wet” e largada com safety car, devido à chuva, não proporcionou a expectativa de mais uma largada emocionante em Monte Carlo.

Chuva vai parando e o líder Ricciardo troca seus pneus para “intermediários”. Hamilton assume a ponta e a pista vai secando a cada volta. 

O inglês faz seu único pit na corrida e volta com pneus ultra macios. Ricciardo reassume a liderança e uma volta depois faz novo pit. Na indecisão da equipe em selecionar seus pneus, ele perde quase 10 segundos a mais do que o normal e volta com pneus intermediários; atrás de Hamilton...

Batida, que poderia ser evitada, entre os dois carros da Sauber, tira seu dois pilotos da prova.

Com maestria nas 46 voltas restantes, Hamilton conduz seus pneus ultra macios acoplados no Mercedes para sua primeira vitória no ano.

Destaque para a escuderia Force India com Pérez conquistando seu 6ºpódio na F1 e Hülkenberg  – em sua 100ª prova na F1- tomando o 6ºposto de Rosberg na 78ª e última volta da corrida.

Fernando Alonso foi outro destaque -5ºlugar- com seu McLaren que a cada corrida mostra uma pequena evolução, comprovada também com o 9ºposto de seu parceiro, o veterano Button.

Destaco também, o ex-piloto da Marussia F1 em 2015, o americano Alexander Rossi, pois,  horas mais tarde venceria a emocionante 500 Milhas de Indianápolis 2016. Parabéns Rossi!

O que mais marcou o GP da Espanha 2016?

Verstappen na Red Bull, Kvyat na Toro Rosso, os espanhóis Carlos Sainz e Fernando Alonso classificados no Q3 e as duas Mercedes fazendo a dobradinha do grid pela 3 ªvez no ano – todas (dobradinhas) com pole do Hamilton -, foram os destaques antes da prova.

Colisão bizarra de Hamilton e Rosberg, ainda na 1ª volta, provoca o abandono dos dois pilotos da Mercedes. Entrada do safety car por 3 voltas com Ricciardo, Verstappen e o surpreendente Sainz nas três primeiras posições. Ele sai...

Corrida fica emocionante com disputa pela ponta entre os 4 pilotos das escuderias Red Bull e Ferrari. Ao final da prova, o surpreendente Max Verstappen e o veterano Kimi Räikkönen – ambos com duas paradas – superam seus parceiros Ricciardo e Vettel, com três paradas. Ricciardo ainda teve um pneu furado na penúltima volta; se arrastou até o box, trocou e sustentou a 4ª colocação.

A constância do jovem holandês Verstappen (fez a melhor volta da prova somente em 4 voltas, contra 15 de Ricciardo, 14 de Vettel e 11 voltas de Räikkönen) o levou à sua primeira e histórica vitória, tornando-se o mais jovem a vencer na F1. Na emoção, o holandês mostrou a bandeira da Espanha durante a volta de desaceleração.

Já o seu substituto na Toro Rosso, Daniil Kvyat, fez sua primeira melhor volta de corrida. O espanhol Carloz Sainz conquistou seu melhor resultado: 6º lugar. O compatriota Alonso abandonou e Button garantiu mais dois pontos para a McLaren. Sim, muita festa na Espanha menos para a Mercedes...

Para finalizar selecionei (dentre os 763 pilotos que já correram na F1) abaixo, os pilotos mais novos e também os mais velhos a estrear na categoria, até este GP....